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焦爐煤氣凈化技術
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焦爐煤氣先進入常溫可再生焦爐煤氣脫硫裝置脫除焦油、芳香經及其衍生物、硫化氫及各種有機硫，總硫脫除至≤0.01ppmv，然后進入移熱式等溫甲烷化裝置，將H2、CO、CO2 ，轉化為CH4，最后采用變壓吸附提甲烷技術獲得符合國家標準的天然氣。
技術特點
凈化度高，回爐氣燃燒廢氣硫含量達到國家標準；不補碳，不富氫，有效氣體全部轉化為甲烷；
凈化費用低；
反應溫度低，無循環氣，不需補充蒸汽；
變壓吸附提純甲烷，回收率高，純度高，操作費用低。
主要性能指標
甲烷化溫度≤300℃；H2 、CO及CO2，全利用；
甲烷回收率≥99%，產品氣純度97-99%（根據用戶需求調節)。
適用范圍
焦爐媒氣、電石尾氣等工業尾氣制天然氣
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無
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洗井修井兩用車洗井修井兩用車是將洗井與修井功能集與一體的石油礦場專用設備。它主要由斯太爾二類底盤、分動箱、液力變矩器、三缸柱塞泵、正倒檔減速箱、絞車、井架、游車大鉤、液壓系統、氣路系統、電氣系統等組成。發動機裝有全程調速器，發動機的動力經傳動軸傳給分動箱。分動箱再將動力分別傳給汽車后橋、正倒檔減速箱和三缸柱塞泵，實現汽車行走、修井作業和洗井作業功能。分動箱還同時帶動液壓泵，向液壓系統供油。洗井修井兩用車0.00洗井修井兩用車是將洗井與修井功能集與一體的石油礦場專用設備。它主要由斯太爾二類底盤、分動箱、液力變矩器、三缸柱塞泵、正倒檔減速箱、絞車、井架、游車大鉤、液壓系統、氣路系統、電氣系統等組成。發動機裝有全程調速器，發動機的動力經傳動軸傳給分動箱。分動箱再將動力分別傳給汽車后橋、正倒檔減速箱和三缸柱塞泵，實現汽車行走、修井作業和洗井作業功能。分動箱還同時帶動液壓泵，向液壓系統供油。 -
組合沖砂修井機組合沖砂修井機是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車以批量出口至中東、東歐和南美地區。組合沖砂修井機0.00組合沖砂修井機是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車以批量出口至中東、東歐和南美地區。 -
自走底盤組合沖砂修井機組合沖砂修井機是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車已出口至中東、中亞、南美等國家和地區。自走底盤組合沖砂修井機0.00組合沖砂修井機是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車已出口至中東、中亞、南美等國家和地區。 -
北奔底盤組合沖砂修井機北奔底盤組合沖砂修井機，俗稱“激勵車”或“激勵修井機”，是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車已獲得國家發明專利，并已批量出口至南美、非洲和中歐等地區。北奔底盤組合沖砂修井機0.00北奔底盤組合沖砂修井機，俗稱“激勵車”或“激勵修井機”，是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車已獲得國家發明專利，并已批量出口至南美、非洲和中歐等地區。 -
抽汲修井兩用車抽汲修井兩用車是集修井、抽汲作業于一體的特種作業設備，同時兼具修井機、抽汲車和立放井架車等多種功能。 ◆ 采用三橋二類汽車底盤，移運性好、越野性好、對井口方便; ◆ 一機多用，結構簡單緊湊、操作方便，同時減少了現場設備，降低作業成本，提高整體效率; ◆ 井架采用雙節前開口型結構;整個井架的起落及上節井架的伸縮由液壓缸來實現，起升平穩、安全可靠; ◆ 角傳動變速箱采用油浸磨擦片式離合器，在不切斷動力的情況下可進行氣控液換檔，動作快、方便快捷。抽汲修井兩用車0.00抽汲修井兩用車是集修井、抽汲作業于一體的特種作業設備，同時兼具修井機、抽汲車和立放井架車等多種功能。 ◆ 采用三橋二類汽車底盤，移運性好、越野性好、對井口方便; ◆ 一機多用，結構簡單緊湊、操作方便，同時減少了現場設備，降低作業成本，提高整體效率; ◆ 井架采用雙節前開口型結構;整個井架的起落及上節井架的伸縮由液壓缸來實現，起升平穩、安全可靠; ◆ 角傳動變速箱采用油浸磨擦片式離合器，在不切斷動力的情況下可進行氣控液換檔，動作快、方便快捷。
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